夜明け前の気温は１０度程度。

日中はギリギリ２０度まで到達するらしいが、
夕方には雲が多くなり、雨になるとの予報だ。

１）日曜日
昨日も密度の濃い一日を過ごした。

朝から、歩け歩けの会の皆さんに挨拶。

函館護国神社の例大祭に参列。

函館ピンクリボンの昼食会、
引き続き３１回目のオープン・ミーティング。

函館市内２箇所での街宣。

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朝からこの日程が過ぎると、あっという間に夕方。

昨日は、気温も上がり、夕刻も青空が広がっていた。

一日の疲労感があったが、
そんな空を見ていると、
急に思い立って函館山登山に向かった。

いつもは自宅から函館山まで歩いて登山口に向かうが、
昨夕はさすがにそこまでの時間がなかった。

電車で宝来町に向かい、そこからの登山となった。

宝来町の電停から山頂まで、
一歩一歩かみしめながら約４５分、
１８時には山頂に到着。

日没前の函館山からの風景を楽しんだ。

函館山からの夜景の美しさは、言うまでもないが、
山頂から３６０°、
前後左右に広がる明るい時間の大パノラマも絶景だ。

一言では表現できない風景、地形、海の多様さに圧倒される。

夕方の風景が夜景に変化する姿を山頂から眺めていたかったが、
暗い中での下山を避け、
日没前に後ろ髪をひかれつつ帰途についた。

日中は、様々な活動が
ぎっしり詰まっていることが多いが、
少しでも時間を確保して
函館山の四季の変化を楽しみたいと思う。

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こんな塩梅で、昨日は、密度の濃い、時間を過ごした。

２）江差線
昨５月１１日で、
ＪＲ江差線木古内・江差間（４２.１キロ）が廃止された。

１９３６（昭和１１）年の全線開通から７８年目での廃止だ。

維持管理、運行をはじめ、
これまで江差線に関わった
全ての皆さんに心から感謝したい。

今日から廃止された江差線区間は、
新たにバスが運行されることになる。

今後、この区間の運行に関係する全ての皆さんに、
改めて感謝したい。

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地域住民の足を守ることなど交通政策面から、
さらに個人的には鉄道マニアとして、
江差線について書きたいことは多い。

しかし書いているうちに目頭が熱くなり、
書き進むことができない。

様々な思いを込めて、江差線に感謝したい。

３）オープン・ミーティング
昨日のオープン・ミーティングには、
１３名の方に参加頂いた。

参加された皆さんに、心から感謝する。

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参加人数が少ない
と感ずる方もいらっしゃるかもしれないが、
私は、少人数であっても、
政策などについて密度濃くやり取りができること、
それが重要だと考えている。

来月３２回目のオープン・ミーティングは、
６月８日（日）１３時の予定だ。

会場が決まり次第、
改めて皆さんに開催の告知をしたいと思う。

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私が出向いて皆さんの話を伺い、
さらに意見交換をする「お茶の間懇談会」は、
常時、開催を受け付けている。

３，４名の極少人数での開催もOKだ。

お茶懇の開催も、どんどん申し付け頂きたいと思う。